GWW is hét platform waarin actuele projecten in de Nederlandse en Belgische grond-, weg- en waterbouw worden gepresenteerd. Naast projecten wordt er volop aandacht besteed aan innovatieve ontwikkelingen, trends, beleid en techniek en verder alles wat te maken heeft met ruimtelijke inrichting, civiele techniek, infrastructuur, rail, ondergrondse bouw, bouwmaterieel en de waterketen. Terugkerende thema’s binnen het platform zijn: digitalisering in de GWW, waterwerken, tunnel- en bruggenbouw, riolering en ondergrondse infra, railtechnieken, Zero Emission en veiligheid.
De unieke en actuele project, product- en vakinformatie wordt via een krachtige combinatie van offline, online, digitale nieuwsbrieven en social media met relevante doelgroepen gedeeld. Traditiegetrouw wordt het jaar afgesloten met een Jaarboek.
GWW richt zich tot directies en management van bedrijven betrokken bij de bouw van dijken, bruggen, kanalen, cultuurtechnisch grondwerk, baggerwerken, waterbouw/wegenbouw, ingenieurs-en architectenbureaus, studiebureaus, toeleveranciers en brancheverenigingen. Daarnaast wordt onze informatie ook verspreid onder regionale en lokale organisaties in de wegenbouw, betrokken ministeries en rijksdiensten in Nederland en België, de Nederlandse Rijkswaterstaat (waaronder alle HID’s; hoofd ingenieur directeuren) en aan de leden van de VCB (Vlaamse Confederatie Bouw).
Nieuws & blogs
Slim ontworpen met BIM, duurzaam gebouwd! Dat is de synthese van het grootschalige BIM-engineering project voor JV GOSSELIN-WDP NV in Bilzen. Daar vroeg de bouw van een immens distributiecentrum om meer dan alleen een standaard waterbeheersoplossing. Het volledige project werd uitgewerkt in een BIM-omgeving van Deschacht. Dit grootschalig industrieel bouwproject omvat ongeveer 50.000 m² gebouwen […]
De heraanleg van de N49 tussen Antwerpen en de kust is een complex traject waarbij veiligheid, duurzaamheid en kwaliteit vanaf de eerste centimeter centraal staan. Door verouderd wegdek, gevaarlijke kruispunten en bruggen die niet meer afgestemd zijn op hedendaags verkeer, is een volledige heraanleg noodzakelijk. De N49 speelt bovendien een cruciale rol voor vrachtverkeer en […]
Op het spectaculaire viewpoint van Le Jambon in Vresse-sur-Semois torent een elegante ellipsvormige constructie in staal en beton, die circa 80 ton weegt, uit boven de vallei. Ze biedt bezoekers – inclusief mindervaliden – een adembenemend panoramisch uitzicht. De realisatie van dit architecturale hoogstandje was een technische uitdaging die de teams van staalbouwer TMI met […]
"*" geeft vereiste velden aan